Prüfung der Autobahnbrücke 792e über sechsspurige DB-Strecke

Manchmal steht man vor besonderen Herausforderungen. So auch bei der Autobahnbrücke 792e der A6 bei Nürnberg.

Die Brücke war für die übliche Herangehensweise der vollständigen Prüfung mit einem Untersichtgerät schlicht zu breit. Zudem kamen die beschränkten Zeitfenster, schließlich sollte der Bahnverkehr nicht übermäßig beeinflusst werden. Aus diesem Grund wurden verschiedene Gerüste gleichzeitig eingesetzt, so konnten die kurzen Bahnsperrpausen besser ausgenutzt werden.

Die Brücke 792e überführt die Bundesautobahn A6 über sechs elektrifizierte Gleise der Deutschen Bahn – ICE, S-Bahn, Regionalverkehr. Sie wurde wurde im Zuge des 6-streifigen Ausbaus der A6, in den Jahren 2015-2016 gebaut. Der zweifeldrige Überbau wurde mit vorgespannten Plattenbalken errichtet. Das Bauwerk hat eine Gesamtlänge von 39,37m, Gesamtbreite von 47,50m und eine Fläche von 1.878m².